|
Czapki z głów przed wujkiem Henrym – nowa Fiesta to projekt naprawdę udany pod względem designu i zanosi się, że będzie sprzedawała się nie gorzej niż wcześniejsze modele małego hatchbacka. Niestety, Ford nadal nie potwierdził, kiedy i czy w ogóle wypuści nową wersję Fiesty ST. Póki co zabraliśmy się więc za najmocniejszy model poprzedniej generacji. Dostaliśmy do testów standardowy egzemplarz Fiesty ST, by sprawdzić, czy schodząca gwiazda będzie w stanie obronić się przed takimi hot hatchami, jak Clio RS czy Mini Cooper S. 
Napisz komentarz (0 Komentarze) |
|
Czytaj całość…
|
|
|
Produkcję Saxo rozpoczęto wiosną 1996 roku. Model ten zastąpił wysłużonego AX’a.
Niejaki Coco Donato jest odpowiedzialny za babski wygląd tego modelu. Linia nadwozia nie powala, moja kochana kobieta rzekła wielokrotnie ze jest brzydki [nie wszyscy tak twierdzą - przyp. red. :)].
Napisz komentarz (1 Komentarze) |
|
Czytaj całość…
|
|
|
Bez wątpienia to właśnie piąta generacja uczyniła najwięcej w promowaniu Civica na scenie tuningowej. Pozwoliła zapomnieć o kwadratowych generacjach z końcówki lat 80, a jej sylwetka stała się ponadczasowa. 
Napisz komentarz (3 Komentarze) |
|
Czytaj całość…
|
|
|
Zastrzegam, że przez ostatnie 3 tygodnie nie jeździłem hothatchem, więc "I'm preety fresh".
Wychodzę z domu i kieruję się prosto ku salonowi Reanult. Po chwili wychodzi mój przyszły pasażer, syn szefa, na bogato... 
Napisz komentarz (1 Komentarze) |
|
Czytaj całość…
|
|
 Kiedy w roku 2001 BMW wypuściło na rynek nowoczesną wizję Mini, niektórzy użytkownicy tych klasyków spoglądali na nowe Coopery z delikatnym dystansem i podejrzliwością, czego akurat nie rozumiałem. Ale nawet ci, którym nie podobał się nowy, bardziej ekskluzywny i modny wizerunek marki nie mogli jej zarzucić że nowe auto jest nijakie. Napisz komentarz (1 Komentarze) |
|
Czytaj całość…
|
|
|
|
Testy 
